風(fēng)機(jī)振動(dòng)速度傳感器,可用于測(cè)量軸承、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。這種傳感器測(cè)量的振動(dòng)是相對(duì)于自由空間的振動(dòng),其輸出電壓與振動(dòng)速度成正比,故又稱速度式振動(dòng)傳感器。也可以把速度量經(jīng)過(guò)積分轉(zhuǎn)換成位移量再予處理。
這種測(cè)量可對(duì)旋轉(zhuǎn)或往復(fù)機(jī)械的綜合工況進(jìn)行評(píng)價(jià),它直接安裝在機(jī)器外部,故使用維護(hù)極為方便。工程上普遍的振動(dòng)問(wèn)題,大多數(shù)都是由轉(zhuǎn)子引起的,例如:不平衡,不對(duì)中,動(dòng)靜磨擦等。
而對(duì)于有些機(jī)械,軸振動(dòng)被大部(或全部)傳遞到軸承座上,在這種情況下,測(cè)量軸承的振動(dòng)對(duì)于機(jī)械設(shè)備的綜合工況,可以提供比較有意義的信息。
這些機(jī)械包括:具有滾動(dòng)軸承的大部分機(jī)械;具有油膜的滑動(dòng)軸承機(jī)械。在一些特殊條件下,由于某種原因(如安裝條件限制以及環(huán)境等因素),安裝電渦流傳感器不可能,對(duì)于這種類型的機(jī)械若軸的振動(dòng)能夠大部分傳到軸承座上,它的振動(dòng)就可采用安裝于軸承上的速度傳感器進(jìn)行測(cè)量。
工作原理是基于一個(gè)機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能的一次元件。它是由二個(gè)線圈被固定在傳感器上,中間一塊磁鋼通過(guò)彈片連在殼體,磁鋼在線圈內(nèi)運(yùn)動(dòng),因此產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。該電壓正比于機(jī)殼的速度,稱之為速度傳感器。
風(fēng)機(jī)振動(dòng)速度傳感器具有體積小、密封性好,使用壽命長(zhǎng)。由于采用雙線圈結(jié)構(gòu),它能使有效信號(hào)迭加,干擾信號(hào)衰減,有效地提高了抗干擾能力,是原SG-1型傳感器升級(jí)改進(jìn)型產(chǎn)品。