一體化電渦流傳感器是利用金屬導(dǎo)體中的渦流與激勵(lì)磁場(chǎng)之間進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的原理進(jìn)行工作的。傳感器利用電能主動(dòng)發(fā)射能量,屬于非接觸式測(cè)量,特別適于測(cè)量運(yùn)動(dòng)物體,把距離信號(hào)通過(guò)諧振電路,穩(wěn)頻檢波,轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)。所以屬于電感傳感器一種。
一體化電渦流傳感器特點(diǎn)是長(zhǎng)期工作可靠性好、靈敏度高、非接觸測(cè)量、響應(yīng)速度快、不受油水等介質(zhì)的影響,常被用于對(duì)大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸位移、軸振動(dòng)、軸轉(zhuǎn)速等參數(shù)進(jìn)行長(zhǎng)期實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),可以分析出設(shè)備的工作狀況和故障原因,有效地對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)及預(yù)維修。
廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等科研單位。對(duì)汽輪機(jī)、水輪機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、空分機(jī)、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的徑向振動(dòng)、軸向位移、鍵相器、軸轉(zhuǎn)速、脹差、偏心、以及轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究和零件尺寸檢驗(yàn)等進(jìn)行在線測(cè)量和保護(hù)。
下面讓我們來(lái)了解一下一體化電渦流傳感器的應(yīng)用吧:
1.軸向位置測(cè)量:它可指示止推軸承的磨損或潛在的軸承失效的可能性。
2.徑向振動(dòng)測(cè)量:它可指出軸承的工作狀況,并可測(cè)出諸如轉(zhuǎn)子的不平衡,不對(duì)中以及軸裂紋等機(jī)械故障。
3.軸在軸承內(nèi)的平均徑向位置:它可用來(lái)決定方位角,它也是轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定,軸是否對(duì)中的一種指示。
4.鍵相器信號(hào):是為測(cè)量軸的旋轉(zhuǎn)速度以及相位角之用。
5.偏心度:對(duì)于大小透平機(jī)械,在啟動(dòng)時(shí),需要測(cè)量軸的彎曲,即偏心度。
6.電渦流傳感器能準(zhǔn)確測(cè)量被測(cè)體(必須是金屬導(dǎo)體)與探頭端面之間靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的相對(duì)位移變化。在高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械和往復(fù)式運(yùn)動(dòng)機(jī)械的狀態(tài)分析,振動(dòng)研究、分析測(cè)量中,對(duì)非接觸的高精度振動(dòng)、位移信號(hào),能連續(xù)準(zhǔn)確地采集到轉(zhuǎn)子振動(dòng)狀態(tài)的多種參數(shù)。如軸的徑向振動(dòng)、振幅以及軸向位置。從轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)、軸承學(xué)的理論上進(jìn)行分析。